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【自動車】「安全な車」で日本勢大半 米調査、ホンダが首位[13/12/20]

1 :やるっきゃ希志あいのφ ★:2013/12/20(金) 12:09:43.81 ID:???
【ニューヨーク共同】米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会(IIHS)は
19日、米国市場向けの2014年型の乗用車などについて、安全性で最高評価である
「トップセーフティーピックプラス」の基準を22車種が満たし、うち16車種を
日本メーカーが占めたと発表した。
メーカー別でも6車種が入ったホンダが首位になり、日本勢の健闘が目立った。
衝突した場合の運転手らへの影響や車体強度などをテストしたほか、衝突事故を避ける
技術も評価した。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013122001001475.html
■IIHS http://www.iihs.org/
 TOP SAFETY PICKs by year
 http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
トップセーフティーピックプラスは
Small cars
 2014 Honda Civic 4-door
 2014 Mazda 3
 2014 Toyota Prius
Midsize moderately priced cars
 2014 Ford Fusion
 2014 Honda Accord 2-door
 2014 Honda Accord 4-door
 2014 Mazda 6
 2014 Subaru Legacy
 2014 Subaru Outback
Midsize luxury/near luxury car
 2014 Infiniti Q50
 2014 Lincoln MKZ
 2014 Volvo S60
Large luxury cars
 2014 Acura RLX
 2014 Volvo S80
Small SUVs
 2014 Mazda CX-5
 2014 Mitsubishi Outlander
 2014 Subaru Forester
Midsize SUVs
 2014 Toyota Highlander
Midsize luxury SUVs
 2014 Acura MDX
 2014 Mercedes M class
 2014 Volvo XC60
Minivans
 2014 Honda Odyssey

2 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:11:19.55 ID:1U7waeHt
うむ。

3 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:11:36.84 ID:Abj7tts0
昔はホンダと言えばペラペラのボディーのイメージだったのに
隔世の感がある

4 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:12:49.70 ID:A/7ayfRz
.
       ⊂⌒ヽ           (⌒⊃
          \ \    /⌒ヽ / ./    ウヒョー
           ⊂二二<丶`∀´>ニニ二⊃
              \ \_∩_/  /
               (  (::)(::)  )
     ブビビビビビィ ヽ_,*、_ノ
            = ◎―――◎

5 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:14:08.18 ID:NVd8ezhJ
nissannwwwwwww

6 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:15:32.98 ID:YO8wS24f
ホンダがんばってるな。アレッ、ひゅんだいとキアどうした

7 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:15:48.52 ID:sgR+Y2Cl
マツダ3ってアクセラだっけ?
あれでスモールカーなんだな

8 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:16:03.96 ID:LCoXZkLj
ウリ達の国の車は無いニカ?
SAFETYをウリ国では慰安婦と翻訳してるニダ。

9 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:17:40.66 ID:AkHwPTTq
>>7
CX-5がスモールSUVだもんな。

10 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:18:43.42 ID:igWMIE9h
ホンダリコールしまくってる割に評価いいな
リコールして安全性を高めてるってことかな

11 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:19:05.17 ID:3ukHTLBi
>>3
ぺらぺらだから、人間の代わりに衝撃を吸収して安全なんじゃなかったか?
衝突時に車が原型をとどめているかどうかは関係なさそうだが

12 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:19:15.81 ID:JutTFf2E
圧倒的じゃないか我が国はw

13 : 【東電 80.5 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) :2013/12/20(金) 12:19:18.25 ID:fTHV4/kq
日産が無いようだが。

14 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:20:09.77 ID:SOcPFdMK
CR-Vは獲れなかったか

15 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:22:59.65 ID:LtJL4QAp
>>13
>Midsize luxury/near luxury car
> 2014 Infiniti Q50

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 12:23:14.56 ID:V9clIBEr
ルノーとゴーンに食い物にされた 日産は何処へいった

17 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:23:24.38 ID:LDr8xXKO
「なにこのHって本田ちゃうん?」

18 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:23:56.64 ID:eHkbdLrt
ホンダとスバルが目立つね

19 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:24:01.19 ID:YO8wS24f
日産はInfiniti Q50 入ってるじゃないか。ホンダもAcura RLXと Acura MDXが

20 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:24:41.04 ID:LCoXZkLj
>>13
IanfinityC50

21 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:26:42.50 ID:2siygUWE
メルセ1車種かよかよ

22 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:27:43.55 ID:tzed872I
雨車のがよっぽど危ないのに




日本車の悪口ばっかだな

23 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:29:17.17 ID:ib2i18UH
頑張れ

24 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:29:37.60 ID:fBbWJA8S
ホンダイ大勝利ニダ

25 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:31:39.06 ID:8U7ToGAU
なんどもなんどもリコールしては直しリコールしては直しリコールしては直し
気がついたら他はついてこれなくなった

26 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:32:35.03 ID:ZERY32PG
あれ?ヒュンダイは?

27 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:34:35.97 ID:Cdc02Ngz
>>6
工作資金が尽きたんだろw
クネクネも、製造業に頼らない宣言w、したしwww

28 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:35:26.10 ID:INMkmMDr
【中国ブログ】日本車が安全性に乏しい理由 2013/11/12
中国のインターネット上では事故で大破した日本車の映像や画像が広まっており、
「日本車は安全性に劣る」と誤解している消費者は少なくない。
日本車の車体が事故で変形するのは、“車体を変形させることで衝撃を吸収し、
車内の人間を守る”という設計思想が根底にあるためだ。
中国では米国車のように“車体そのものが頑丈”であることを評価する消費者が多く、
日本車の安全性に対する考え方が広く理解されているとは言い難い状況だ。
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=1112&f=national_1112_027.shtml

29 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:37:36.64 ID:Kzn/LqWL
ウリ達の燃費が悪い車はないのか?

30 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:42:39.17 ID:G1r/jpr6
賄賂の額が少なすぎたニダ

31 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:45:36.97 ID:/jQjwbL4
日本では税金が高いから車は乗りたくないな。
田舎だと必須だけど。

32 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:45:36.95 ID:4sLWCYCV
いつの間にかプリウスの自動ブレーキ評価が0点から2点に増えてるな
注意書きにも2013年4月以降モデルって書いてあるし、
慌ててアメリカで新型自動ブレーキを搭載したのか
もしかして日本とはプリクラッシュ別仕様か

33 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:46:01.82 ID:Gf8Bb/yj
安全でつまんない車

34 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:48:35.54 ID:eByB7XIt
>>29
セーフティピック のランキングに ヒュンダイとキアが1車種ずつ。
セーフティピック「プラス」には入ってないな。

35 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:49:47.16 ID:yftfU5Q7
危険な車ランキングも出せよ

36 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:49:57.01 ID:kIZC18gQ
富士重は世界では神メーカー認定なのに
日本じゃ全く相手にされないな

37 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:51:04.48 ID:rNCTLitw
>>28


いいじゃないか。
阿Qだもの。

38 :九連宝燈:2013/12/20(金) 12:51:22.65 ID:eI/qVSM9
姦国の糞車は???

39 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:51:58.53 ID:UzIRTk/F
>>35
実は出てたりして。日本のメディアが触れないだけで。

40 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:52:31.40 ID:Abj7tts0
>>11
エンジンのホンダがもたらす動力性能と比べてボディーが相対的に弱かった
軽くて速いホンダだった

41 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:56:24.50 ID:dqkIPr0L
>>36
世界じゃなく北米だろ

42 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 12:57:05.72 ID:4sLWCYCV
セーフティピック「プラス」の条件に自動ブレーキがあるから韓国車は無理なんじゃね?
韓国車って自動ブレーキ付けてるのあったっけ?

43 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 13:01:22.05 ID:pnsW4bjd
ホンダに都合の良いニュースは伸びない

44 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 13:01:40.95 ID:1BGXmds9
イヤイヤ、

安全なのは意外にも韓国車。

すぐ動かなくなるから事故が起きない。

45 :八月十五日に生まれて@九月十五日に恋をした[壁]・ω・´)つ花:2013/12/20(金) 13:02:43.71 ID:eArur9RR
(´・ω・`)映画やニュースを見る限り基本バンパー当てて駐車スペースを作るのがアメリカの
デフォに感じるんだけどアメ車はバンパーでこじ開けて出来る傷が少なく成る仕様なのかな

日本はぐしゃっと潰れてショックを抑える為のモノとしてバンパーを認識してるけど・・

46 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 13:04:59.20 ID:Bpof33s5
チョンダイとはなんだったのか

47 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 13:10:00.47 ID:/UkKy1H3
ドイツ車が入ってないwwww

48 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 13:11:53.69 ID:i3tAsR+R
レクサスは何処に行った。アメリカでは販売してないのか。

49 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 13:16:51.82 ID:H2qVhd47
ドイツ車と韓国車が入ってないのだからこれはデタラメ。

50 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 13:17:06.22 ID:AJjrdbFA
>>3
そうだね。
昔事故ったホンダ車みたらエンジンが助手席にあってビックリしたよ。

51 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 13:17:20.06 ID:3bP6nyJN
あれっ、今や日本車を押さえてアメリカで売れ行き好調、性能、安全性、全てに於いて
日本車を凌駕した先進のメーカー、ヒュンダイの車は?

52 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 13:22:48.02 ID:RQaOZSye
ホンダはそんなにすごいの?

53 : 【東電 78.4 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) :2013/12/20(金) 13:26:09.62 ID:fTHV4/kq
>>13だが、皆さん教えてくれてありがとうね。
Hondaとか入っていいるのでそれに相当する名前を探したんだが、
それじゃだめなのねw
難しいね。

54 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 13:28:25.50 ID:vlrM9TIs
ウリナラは?wwwww

55 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 13:46:20.73 ID:/jQjwbL4
>>35
家計が火の車  1位
戦車      2位
三菱車     3位

>>36
普通の人はラリーとかしないし、水平対向エンジンといえばポルシェだからね。

56 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 13:51:14.33 ID:AsnHrlwi
最近のホンダは車もバイクもリコール出してるイメージしかないが・・・

57 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 13:59:28.66 ID:9I0/mGjC
リコールって別に故障じゃないからな。

58 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 14:02:20.75 ID:AsnHrlwi
>>57
問題あるからリコール出すんだろ
つまり問題だらけのイメージしかないって言ってるんだよ

59 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 14:31:40.16 ID:MOhjmwAc
新型FIT3の外板薄すぎてペコペコするんだが

衝突安全性大丈夫なのか?

60 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 14:32:39.87 ID:eAJxnFq8
メルツェデス車は意外にたいして丈夫じゃないんだな。失望した

61 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 14:34:54.72 ID:30cEX9NH
>>59
外側が丈夫過ぎると中身がミンチになっちゃうよ

62 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 14:35:48.04 ID:fwr0Vh3P
乗車スペースの箱が守られるかどうかの差だよ。
http://www.youtube.com/watch?v=IH9ChFSeRh0

63 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 14:42:50.72 ID:yBuEMVGB
自動車保険の団体が評価するなんて、よく出来てるな

64 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 15:33:24.68 ID:CBqv1xN1
最近のリコールはあんまり致命的なのは無いよ
ちょっと改修して部品交換で
OKな場合が多い。

65 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 15:37:29.81 ID:4sLWCYCV
>>14
CR-Vは自動ブレーキ付いてないから無理
そのうちCMBSかシティブレーキ付けるでしょう

CR-V
Front crash prevention Not Available
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/cr-v

66 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 15:41:07.47 ID:o2T2M69y
22車種のうち、日本車16、欧州車4、アメ車2、韓国車0

67 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 15:43:30.27 ID:o2T2M69y
>>49
ベンツが入ってるやん

68 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 15:45:17.89 ID:o2T2M69y
>>65
自動ブレーキってなに?

69 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 16:03:49.50 ID:4sLWCYCV
>>68
センサーで障害物を検知して自動でブレーキをかける装置
スバル「アイサイト」とか、ホンダなら「CMBS」、「シティブレーキアクティブシステム」とか
今回からそれが無い車は安全評価が下がる

>衝突した場合の運転手らへの影響や車体強度などをテストしたほか、衝突事故を避ける技術も評価した。
>日本メーカーが多く入ったのは、富士重工業が自動ブレーキで衝突事故を防ぐシステム「アイサイト」を導入するなど衝突回避技術にも力を入れていることが寄与したため。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131220/biz13122009240004-n1.htm

70 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 16:06:23.59 ID:ao6wp8nL
ヒュンディは無いニカ?

71 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 16:06:52.48 ID:NveFAZYp
あれ?チョンコのクルマどうなった?

72 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 16:22:57.85 ID:bKILXZ7D
ホンダがトップって記事では書いてあるが、現行プラットホームの
Mazda 3/6/CX-5が全部入っているマツダがなにげに凄いんじゃねえ?

73 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 16:30:08.19 ID:sg6ClzEf
現代は、まず雨漏りを直してからです。

74 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 16:33:36.33 ID:arqRkPXc
アメリカではプリウスがスモールカーなんだな
3ナンバー車なのに
おまえらも軽に乗れ

75 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 16:34:01.57 ID:vdEXEegC
レクサス

76 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 16:46:46.53 ID:OlH9cJJY
> Small cars
> 2014 Mazda 3
> 2014 Toyota Prius
> 2014 Daihatsu Tanto

しかしダイハツさすがだよなあ。日本の小型車技術は本当にすごい。

77 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 17:03:28.69 ID:DcD+QUVJ
ボルボが健闘してるぐらいで殆ど日本車だね

78 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 17:19:19.19 ID:icMzphk4
プリ無双だな

79 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 18:21:20.21 ID:h/blG1Ph
日本車が基準を満たさないと車種がプアでニュースになるのに
ドイツ車がプアの車種はニュースにならないの?

80 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 18:50:40.12 ID:EUauTG/N
頼みのダウンサイジング直噴ターボが環境破壊車だとばれちゃったしドイツ車取り柄ないじゃん

81 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 18:54:47.22 ID:qF1PauAH
>>80
日本であんなに評論家がもてはやしているボロクソワーゲンなんか、見る影すらないもんな

82 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 18:59:35.27 ID:11OOx1DL
自動車評論家はゴキブリ

83 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 19:16:40.47 ID:ysHvpFLd
どう数えても4台なんだが。

84 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 19:18:34.54 ID:PVqZ0x48
>>83
もう嫌ですよお父さんったらw そんなボケ

85 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 19:23:26.20 ID:j69Xrog4
フォード1個しかないじゃん…もっと頑張れよ

86 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 19:29:25.97 ID:o2T2M69y
>>69
なるほど。ありがとう。

87 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 19:31:00.06 ID:CdlL8q7J
MAZDAは
3がアクセラで
6がアテンザなら
デミオはMAZDA?

88 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 19:36:56.86 ID:nPqp8GxL
ヒュンダイとKIAがランキング入って無い時点でランキングがいい加減すぎるな
まあインチキやわ

89 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 19:40:10.89 ID:XkZcSX4i
>>79
日本で一般ニュースになってないだけ

90 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 19:46:43.95 ID:Jq9pq5tm
チョン車は工作ロビー資金が底をついたか

しかし日産…。キツネザルゴーンに年俸10億払って日米で人気なし
その10億だって本来はルノーが払うべきところを日産が肩代わり
何やってんだか

91 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 19:50:09.43 ID:L1uwj75N
>44
冬場によく燃えるの有名な事実ニダ

92 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 19:52:07.13 ID:4KkWGM7s
>>90 日本人じゃ組合を駆逐できずに倒産しかけたじゃん。

93 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 19:58:16.99 ID:4+kSjC0K
プリウス死亡厨が涌かないな

94 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 19:59:15.18 ID:ESyzzZKb
これ韓国では報道されないだろう

95 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 21:22:41.51 ID:9wpDDqV2
【車/経営】世界の自動車業界、「4大グループ」に集約へ--日産と三菱自が提携、今後の焦点はマツダとスズキ [11/06]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1383694553/

【自動車】「商品と技術の現地化で、中国の消費者に受け入れられるクルマ作りを」…トヨタ、中国の合弁会社とHV車を共同開発へ[11/21]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1385020571/
【自動車】米国市場の自動車販売の伸び、2014年は前年の半分程度に…買い替え需要が後退、トヨタ幹部「伸び率は鈍化する」[11/21]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1385020829/
【自動車】「西欧と同じスタート地点に立てない」…日系自動車メーカーが中国で失速、政治的緊張と戦略ミス、世界最大市場でシェア急減
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1385395934/

【車/経営】背水の三菱自動車、日産へ身売り5つの根拠 [10/21]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1382324704/
【自動車】ジェロム・ストール・ルノーグループ最高成果責任者(CPO)、「ルノーサムスン、労働コスト削減してこそ競争力生じる」[11/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1385684147/
【自動車】大前研一氏…「ゴーン退任こそ、日産飛躍のベストシナリオ」「日産だけが1人負け。ルノーは日産を食い物にしている」[12/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387413398/

【自動車】クルマ1台の「稼ぐ力」、富士重工34万円でトヨタ抜く[13/12/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387248569/
【自動車】ロータリーエンジンで発電 マツダ、EV試作車公開[13/12/20]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387511480/

96 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 21:24:16.49 ID:9wpDDqV2
【電池】車用電池、走行距離3倍 積水化学が新材料、コスト6割削減 [13/12/03]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1386404054/

【車/エネルギー】欧州企業が燃料電池車の普及にらみ水素関連ビジネスに本腰、ドイツ国内に供給拠点400カ所整備 [10/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1380976453/
【エネルギー】燃料電池車対応、水素ステーション設置へ JX日鉱日石が検討[13/12/20]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387507183/

97 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 21:25:50.76 ID:9wpDDqV2
【車/戦略】トヨタ、燃料電池車の「試作車」発表 2015年に1千万円以下で発売--次世代タクシーなどと「東京モーターショー」出展 [11/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1383636594/

98 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 21:30:56.90 ID:GbAWbLZ5
>>1
GMの車がないんだな
よくこんなメーカーの車を買うよねw
中国人とアメリカ人w

99 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 21:34:28.57 ID:u86zwxQ+
アキュラって日本でいうナニ?

100 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 21:36:03.93 ID:nZipnyt1
>>99
何って、ホンダのブランド。トヨタのレクサスみたいなもの。

101 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 22:55:17.74 ID:ORX+02jU
【TopGear無字幕】Series5 Episode9 3/3
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13824400
韓国車特集

102 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 22:59:52.28 ID:ORX+02jU
【韓国車】韓国初のスポーツカー SPIRRA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2793251

103 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 23:02:43.73 ID:qfFEQ0YJ
アメリカって国や国民はごく普通にこういう評価を下すよね。
自国のメーカーに頓着しないという感じがする。
公正中立とまでは言わないが、余裕のある評価をしてると思う。

こういうアメリカの度量の大きさのおかげで、
日本やドイツが経済発展できたわけだが、
相対的に弱まってきているアメリカが、
これから先、この余裕をどこまで持てるか不安に思う。

104 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 23:05:14.38 ID:whqBh1Iy
ホンダ・新型フィット 「手をついただけで凹みます。」
http://minkara.carview.co.jp/userid/1760368/blog/31902326/

105 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 23:06:28.84 ID:ORX+02jU
>>103
中ノ国人民共和国はもうすぐ公害で死滅するから大丈夫だよw

106 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 23:15:19.36 ID:WFD/dil5
>>103
アメリカがこれまでどんだけわがままな政治・経済政策を世界に押しつけて来たかも知らんのか。
都合が悪くなれば超理論と法整備で簡単に常識をひっくり返すのがアメリカ。

車の評価なんて日本車アゲ日本車サゲを交互に繰り返してるがな。

107 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 23:21:33.18 ID:jyURQI/z
板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた

108 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 23:27:07.33 ID:eX3G876g
>>87
アクセラ5じゃね?

109 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 23:32:29.81 ID:DaCH8P5a
これ信じて買う気になれんなあ
昔から海外と国内向けで同じ車種でも結構中身が違うんだ

足回りが別とか、シートがワンランク違うとか、ザラだし
もちろん国内向けのほうが手抜き

110 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 23:34:33.79 ID:dIxfLMUL
テスト

111 :名刺は切らしておりまして:2013/12/20(金) 23:48:41.11 ID:szGOf4Pl
日本車が安全なクルマと評価されてるのに、日本人は軽自動車に乗ってます

112 :名刺は切らしておりまして:2013/12/21(土) 00:35:21.22 ID:r/tSoMU1
>>44
急加速するで?

113 :名刺は切らしておりまして:2013/12/21(土) 00:41:55.86 ID:r/tSoMU1
>>109
そもそも、アコード2・4ドアは日本だと旧インスパイアなので、寸法が一回り違う。
エンジンもV6横置きだから、オフセット衝突にも強い。

114 :名刺は切らしておりまして:2013/12/21(土) 00:47:40.34 ID:2vXxwfnf
ンダ信者とスバヲタはまたドヤ顔でコピペしまくるんだろうけど
アメリカ向けと日本向けでは車名一緒でも中身違うということ知らないんだろうか?

115 :名刺は切らしておりまして:2013/12/21(土) 00:50:50.65 ID:VY+Q7HYz
日本人は手抜き車種をボッタクリ価格で買わされるw

116 :名刺は切らしておりまして:2013/12/21(土) 01:00:24.75 ID:EVI25E21
>>115
それ欧州車メーカーも同じだね。
ショボ装備車を高値で売りつけて、フル装備が欲しければもっと出せと。
地元EUでは装備性能にあわせたラインナップ。アメリカや中国にはフル装備車をお得な値段で。
日本人にはボッタクリ。まあ当の日本人は値段が高いことをステータスにしてるからWINWINの関係。

117 :名刺は切らしておりまして:2013/12/21(土) 02:00:07.13 ID:nMIRoZL7
これ一年間の保険会社が事故で支払った保険の内容だよ
安全イコール 死なない車
ランキング外は死亡率高い車


これから保険料変わる
韓国車とか保険料高い理由の1つ

118 :名刺は切らしておりまして:2013/12/21(土) 02:21:36.91 ID:1j3Z8Djq
ホンダは自前で衝突実験場建てちゃったから、その効果が出てきてるんだろうな。
ちょっと金を掛けすぎな気もするが、米国はシビアだから、力入れたんだろう。

119 :名刺は切らしておりまして:2013/12/21(土) 07:16:45.15 ID:4NlMyLeK
>>109
日本市場じゃ燃費と広さしか興味ない人が多いから、安全装備と足回りって一番最初に削るメーカーが多いよね。
でも北米の次に車が安い国だし、上級グレードえらんだらちゃんとしてるよ。

120 :名刺は切らしておりまして:2013/12/21(土) 08:28:07.26 ID:tUmS136l
>>117
お前は何を言ってるんだ

121 :名前は切らしておりまして:2013/12/21(土) 10:34:20.90 ID:mSWdF/VL
>>108
マツダ2がデミオ
マツダ3がアクセラ
マツダ5がプレマシー
マツダ6がアテンザ

122 :名刺は切らしておりまして:2013/12/22(日) 02:44:50.70 ID:IHZq7G2N
【自動車】トヨタの燃料電池車、ホンダの軽スポーツカー…最新のスポーツカーやエコカーなど計305台展示、大阪モーターショー開幕[12/21]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387557260/

123 :名刺は切らしておりまして:2013/12/22(日) 12:31:04.13 ID:ZgbVdbxh
マツダとスバル頑張って欲しいわ。

こういう小さいメーカーが日本の車の魅力をリードして行くべきなんだよね。

124 :名刺は切らしておりまして:2013/12/25(水) 19:08:54.08 ID:g9RJISu/
●スバル 基準が強化された米国IIHSの2014年安全評価で「トップセイフティピック(TSP)+」を3車種が獲得

&#8226;2014年型レガシィ、アウトバック、フォレスター(いずれもEyeSight装着車)が最高評価TSP+を受賞(前面衝突予防性能試験での最高評価「Superior」を含む)
&#8226;2014年型インプレッサ、SUBARU XV クロストレックが、要件が強化されたTSPを受賞

このたび、北米地区で現在販売しているスバルの2014年型レガシィ、アウトバック、フォレスター(いずれもEyeSight装着車)が、IIHS*1(道路安全保険協会)が行う最新の2014年の安全性評価において、最高評価の「トップセイフティピック+」を獲得しました。
また、これら3車種は共に、「トップセイフティピック+」受賞の条件である前面衝突予防性能試験において、最高評価である「Superior」も獲得しました。
さらに、インプレッサ*2、SUBARU XV クロストレック*3が「トップセイフティピック」を獲得しました。

今回受験した全ての車両の内、EyeSightを装着したレガシィ、アウトバック、フォレスターのみが、前面衝突予防試験(試験速度: 約20km/h、約40km/h)において、衝突を回避しました。
また、3車種全てが「Superior」評価車中、最高となる6ポイントを獲得しました。

EyeSightは、世界で初めてステレオカメラのみで、歩行者、自転車をも対象としたプリクラッシュセーフティ機能や全車速追従クルーズコントロール機能を実現したシステムで、2008年5月の日本での発売以来、お客様から高い評価をいただいてきました。
EyeSight(ver.2)は、自動ブレーキによって車両を減速・停止させ、前面衝突の回避または衝突被害の軽減を図ります。

IIHSは今回から新評価方法を導入しました。
従来は、「トップセイフティピック」を受賞するにはフロント、サイド、リヤ、そしてロールオーバー(車両転覆)時の安全評価すべてにおいて最良の乗客保護性能を持ち合わせたクルマとして、最高の「Good」を獲得することが条件となっていましたが、
今回から、2012年に導入されたスモールオーバーラップ試験においても「Good」または「Acceptable」を獲得することが受賞条件として追加されました。
さらに、最高評価である「トップセイフティピック+」を受賞するには、これらの条件を満たした上で、前面衝突予防評価において「Basic」、「Advanced」、「Superior」のいずれかを獲得する必要があります。

スモールオーバーラップ試験を「トップセイフティピック」基準に統合することで、IIHSは「トップセイフティピック+」により、衝突時の乗員保護だけでなく、追突事故の防止もしくは被害軽減も可能な、より高い安全性能を提供する自動車メーカーを表彰しています。
前面衝突警報システムと自動ブレーキを備えた前面衝突予防機能は、運転車の不注意による追突事故回避を目的としています。

富士重工業は、ブランドステートメントである"Confidence in Motion"を通じて、スバルならではの「安心と愉しさ」の提案を掲げています。
この「安心と愉しさ」を支える重要な要素である「安全」を、ALL-AROUND SAFETYの考え方の基に、アクティブセイフティ、パッシブセイフティ、プリクラッシュセイフティの各技術進化により実現していきます。
http://www.fhi.co.jp/news/13_10_12/13_12_25_97098.html

125 :名刺は切らしておりまして:2013/12/25(水) 19:25:12.73 ID:GOR308mk
チョソが泣きながら↓

126 :名刺は切らしておりまして:2013/12/25(水) 19:38:20.07 ID:DQN9Qo0P
ホンダ6車種あるけど日本で買えるの1つだけだな

127 :名刺は切らしておりまして:2014/01/16(木) 22:57:55.60 ID:FGtt4GmA
>>104
今時、外板なんて化粧板程度のもの。衝突安全は骨組でもたせてる。

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