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【自動車】バイクに「アンチロックブレーキシステム(ABS)」、バスに「車線逸脱警報」を義務づけへ…国土交通省[01/22] [転載禁止]©2ch.net

1 :Hi everyone! ★ 転載ダメ©2ch.net:2015/01/22(木) 18:09:48.43 ID:???
 国土交通省は21日、原付きを除くバイクについて、急ブレーキ時に車輪がロックするのを防ぐ「アンチロックブレーキシステム(ABS)」の
装備を義務づけると発表した。

 新型車は2018年10月以降、既存の車種は21年10月以降に販売されるものが対象で、改正省令が22日に施行される。

 同時に、バスやトラックに対しても、居眠り運転などで車線を外れて走行した際に音声や表示で運転者に警告する「車線逸脱警報装置」の
装備を義務づける。新型車が17年11月以降、既存車種が19年11月以降の販売分から順次、対象となる。

 いずれも、対象時期までに販売されたバイクや車への後付けは求めない。

ソース(読売新聞) http://www.yomiuri.co.jp/national/20150121-OYT1T50088.html

2 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:10:37.77 ID:mpEF6SlN
ABSなしの安い方を買いたいのに

3 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:11:29.77 ID:kFNokpJR
バイク離れに拍車がかかるな

4 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:14:14.61 ID:AY2msBxS
価格は従来の倍になりますね

5 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:17:18.34 ID:nv/KgNZm
チャリンコは?

6 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:19:46.59 ID:nmgxyHd3
オフ車にもつくのか?

7 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:23:38.11 ID:uwwlasi/
バスとトラックは、ドンドンやれ。

業務用なんだから、最新の安全装置は義務付けるのが、当然だ。

バイクは趣味なんだから、義務付けはやり過ぎだぞ。

8 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:24:56.75 ID:mdHPNXo9
なぜ大型トラックに衝突軽減ブレーキの義務化しないのか!?

9 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:26:29.93 ID:LJVwlYCh
私のブレーキング技術はABSの性能を上回るんだがね

10 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:28:23.86 ID:5OFLentd
>>9
本当に上手いのなら、ロックをマシンが検知する前にブレーキリリース出来るわけで…

11 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:28:49.88 ID:biAASadv
バスは色々回避で車線通りに走れないことが多いけどどうするんだ?

12 :2chのエロい人:2015/01/22(木) 18:31:19.41 ID:mtXQNJYX
偉いお役人様はバスなどという庶民の乗り物には乗られないので、わからんのです。 >>11

13 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:31:27.08 ID:aX/KfuTp
>>1

なんだよこのバイク乗りへの嫌がらせみたいな規制は。



車線逸脱警報装置は、あったほうがいいかな。

14 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:31:34.98 ID:UdVGpyZw
意図的な回避と逸脱の区別がつかなきゃこんな装置成立しない

15 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:31:55.42 ID:I58sL0vt
別名 強制カマ掘り装置とも言う

16 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:34:17.04 ID:54leOILW
>>9
ナカーマ

17 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:37:18.68 ID:SeujaCyB
>>13
あるのはいいが、冬道では全く効果無いんだよな。
それでも必要か?

18 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:37:43.68 ID:Q+/o4F6S
>>11 >>14
警報だから、音で知らせたりするだけでしょ。

19 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:38:57.00 ID:l0jqt/dB
バイクにABSとかやめてくれよ。
大体、急制動ができなきゃ免許取れない筈なんだから。

20 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:41:07.22 ID:Jhcd8cn6
>>7
趣味というなら公道を他の車両と一緒に走らないでくれ。

21 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:42:50.52 ID:q6p4shlQ
トレーラ・トラックは急務だな、北海道の広い道路でもセンターラインはみ出して走ってくる奴多すぎ。
まぁそういう奴らたいてい携帯で話ながら運転してるけど。

22 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:45:49.26 ID:+TSLvor5
A アンチ
B バイク業界
S システム

23 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:45:57.08 ID:GDCYdqrG
ディストピアの扉はもう開いているのかもしれない

24 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:46:20.07 ID:qBOALPT6
>>8
ホントコレ
真っ先に必要だろよなあ

25 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:49:02.12 ID:hmDFMz/2
バイク事故ってABSのお陰で回避できる事は少なそうに思えるんだが

26 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:52:07.74 ID:TSDJmL5H
>>9
どうやって各輪独立に制御してるの?
って、古典的な二輪ならできるか

27 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:52:48.71 ID:TSDJmL5H
これ、輸入車や小規模メーカーも対象?

28 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:54:27.91 ID:So70e4J2
>>27
また非関税障壁とか言われるのかな
バイクのABSは値段高くなるだけで意味なさそうだから
これは止めて欲しいなぁ

29 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 18:59:55.88 ID:cOa82UJe
>>8
自動ブレーキは既に義務化されてるよ

30 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:05:21.65 ID:CWQp29av
日本人から必死吸い上げても限度といものがあるというのにw

31 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:06:09.77 ID:TSDJmL5H
>>28
EUでは125cc以上ABS義務化決まってるし、ハーレーもほとんど装備できるけど
法政かはなんか嫌だなぁ
統計的にABS付のほうが思い切ってブレーキングできて事故率低いそうだけど

32 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:06:32.78 ID:CWQp29av
日本人から必死に吸い上げても限度というものがあるというのに

役人って古今東西例外なくバカだよな

33 :31:2015/01/22(木) 19:07:07.02 ID:TSDJmL5H
× 法政か
○ 法制化
省令だけど

34 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:07:26.53 ID:TYN27zjo
砂の浮いた路面や濡れた横断歩道なんてABSあっても止まり切れないだろ。
バイク乗ること自体が事故リスク高すぎだと20代前半で諦めたよ。

35 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:07:58.17 ID:ndBm5fZT
>>10がヘタクソか免許持ってないゆとり丸出しでワロタwww
とりあえず、お前は黙っとけw

36 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:14:01.43 ID:um59TtdQ
トラックに自動ブレーキを付けるのが一番先だろ?

37 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:14:02.95 ID:EBPPYSsb
いまだにパニックブレーキで握りごけする奴が後を断たないから車並みのクオリティのやつつけられるんなら
いいんでね。ただバイクの場合前後のバランスは手動でコントロールしないといけないけでその辺りは
特に問題にならないのかな >>エライ人

38 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:14:03.85 ID:CWQp29av
そもそも道路がグチャグチャなのに役人は痴呆の別名か?w

39 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:15:05.97 ID:oyjLnoex
スポーツバイクには無しにしてくれ。
ABSとか、反応遅くて使い物にならない。

スクーターとか、ネイキッドとか、ツアラーは有りだと思う。

40 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:15:28.55 ID:AIoGg8a5
新車が売れなくなるのか

41 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:21:32.90 ID:j0BVRsNp
トラックは自動運転をデフォにしろよ

42 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:21:55.25 ID:txMt2UlK
アイサイトは?

43 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:24:36.24 ID:u0z9dhWv
故障や不調の自己判断に対応できないレベルの機能の義務付けって勘弁してください

44 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:25:15.01 ID:boDQucuD
ギリギリまでフルブレーキングで粘って「もうだめだ」って状況になったら
リヤブレーキ思いっきり踏んでリヤタイヤをロックさせ、リヤから車体を倒してダメージを最小限にするという
転びのテクニックは使えなくなるわけか?

45 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:25:23.00 ID:pMUhMoq9
高速に乗れるバイクが対象という事かな

46 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:25:44.65 ID:gNcDhxDY
ABSは効き具合がいまいちジャストじゃないんだよな
高価なスポーツカーとかはもっとフィーリングいいんだろうけど
凍結路でツルツルの夏タイヤとかで速度出てると何やっても止まらないのは経験したけどなABS付きで

47 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:26:36.34 ID:TSDJmL5H
>>42
スバル(富士重工)のバスは、もう.....

48 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:27:09.75 ID:+ojsbQT1
>>11

お前は2輪取らなくて良かったな
ABSは制動伸ばすんだよ低脳w

49 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:28:24.09 ID:TSDJmL5H
>>48


50 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:33:17.37 ID:txMt2UlK
ロビンのディーゼルのせた400ccのラビットを
鉄スクーターとして復活してくれないかな

51 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:33:35.39 ID:oyLtFvbj
単車乗りはいざという時はジャックナイフするとこまで粘るからABSは邪魔

52 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:33:38.49 ID:Pc2L1QPu
トライアルはIBクラス、モトクロスはNAクラスまでいった、
普段の足はCBR600RR、ABSなどで制動力を勝手にコントロールされると
かえって危ないわ。

53 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:35:06.33 ID:JZM40Ctv
今のうちにABS無しオフ車両を買い占めたひとが勝ち

54 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:37:50.96 ID:gNcDhxDY
二輪でABS付きとか乗ったことないから実用上必要か分からんけど
借り物の慣れないスポーツバイクを砂利道でフロントロックさせてこけさしたことあるけどABS付きだったら防げたのかな?
そういえばバイクはもう20年以上乗ってないな

55 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:37:53.16 ID:boDQucuD
まぁ、どうせ義務化されたところで
「ABSキャンセルキット」みたいなのが出回るだろうから
ABS効かせたくない奴はそういうの付ければいいんじゃね?

56 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:45:47.98 ID:j8Ts2nCJ
すでにヨーロッパではバイクにABSをつけないといけないことが決まってる
ヨーロッパの後追いだな

57 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:48:18.38 ID:j8Ts2nCJ
ABSを切りたい奴もいるだろ

ABSは手動で切ることができるが、エンジンをいったん切って次に入れると
ABSがふたたびオンになる、みたいな規制でいいんじゃね?

そうすればABSオフにしたまま忘れることもないだろうし

58 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:48:23.37 ID:aKsHDCtC
30年くらいまえにGPZ400Rがでたときが最初だったかね?

59 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:49:14.73 ID:pK4pt21l
二種はどうなるの?

60 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 19:51:28.81 ID:UdVGpyZw
リーズナブルな値段になるならバイクのABS装備は歓迎
99.9%のシチュエーションでABSあったほうがいい

61 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:02:49.36 ID:LDotLbg2
>>59 原付2種以上が対象、低価格の原付2種は価格転嫁で値上げだろうねw

 原付1種がサイコ〜ですわw

62 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:03:24.45 ID:k0kM+A5W
ポンピングブレーキで十分

63 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:08:59.95 ID:LULilUVp
バイクで事故る場合のパニックブレーキって大抵が制動可能距離より短いじゃん
転けるのとバイクに跨ったままぶつかるのってどっちもどっちじゃない?
サーキットみたいにランオフエリアが有るなら別だが

64 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:10:16.49 ID:kWR4fW2q
2輪を4輪感覚、特にオバハンオーナー感覚で
便利機能を入れるとロクな結果にならないだろうな

65 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:11:39.64 ID:UdVGpyZw
>>63
きちんと急制動したほうが転倒滑走よりずっと短く止まる

66 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:15:53.94 ID:w22Gai18
>>44
そういう状況になるような運転してること自体が未熟者。
危険予測出来なさすぎのド素人。

67 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:19:15.00 ID:sW05EiyF
コーナリング中のブレーキングでどアンダーになるんじゃね?

68 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:22:14.02 ID:qt8ZsuNU
ただでさえ2輪はバブル期の最新型以上の値付けで馬鹿高いのに

ABS付けてまた値上げか・・

69 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:22:29.89 ID:LULilUVp
>>65
ごめん、ぶつかる前提の話です

70 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:22:57.76 ID:l0jqt/dB
>>66
いきなり後方確認せずに車線変更してきて急停止するタクシーは結構いる。

71 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:25:02.43 ID:6Xsru5Mt
そりゃグラベルばかりなら良いかもしれないが、バイクは転倒する乗り物なので
オフロードでABSって曲がれない止まれないで事故続出になるんじゃないか?

72 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:25:48.74 ID:7/pPeMVk
>>58

それはANDFだね。

73 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:26:04.06 ID:VHp2JAEp
車線逸脱防止は全四輪車に義務付けろ。
カーブで対向車線にはみ出すのが当たり前のバカが多すぎる。

74 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:26:46.46 ID:IG9ahYxw
>>70
タクシーの左側後方を走ってる時点で、危険予知、防衛運転技術知識不足やな

75 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:27:12.02 ID:ewT0TFEr
全車種搭載ならしばらくすりゃ大量生産によるコストダウンで
価格差も吸収されてノーマルブレーキ時代と同等価格になるさ

76 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:36:36.88 ID:bCU9ldyM
ヘタクソは乗るな!ですねわかります

77 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:38:09.54 ID:KeSKg5jJ
>>44
最初の一瞬はロックするでそ
それよりバイクの方に車線逸脱防止装置付けて無茶なすり抜け出来ないようにしたれよ

78 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:41:37.14 ID:ym/XBYpP
トラックとカーブで衝突して死んだほうがはみ出してきたんだと言われる不思議

79 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:44:11.54 ID:yH/C2utQ
ABSってそんな安全なのか
今欲しい中古バイクあるけどABS付いてない
VTX1800ってやつなんだが

80 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:46:49.36 ID:xPhqWYpP
バイクにABSは有り難みが少ないかな。

81 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:49:05.12 ID:Aqurzj+4
バイクの弱点はブレーキだけどABS付けて制動距離が縮まるとは思えない

82 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:51:23.53 ID:sZBESxaM
制動距離というより転倒防止だろ

83 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:53:57.73 ID:aKsHDCtC
雨のとき あってよかった えーびーえす ってなるわきっと カット

84 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:56:02.82 ID:Q9TpbOxC
そんなことよりアルコール探知機連動のエンジンスターターとか
高速道路逆走防止とか他にやってほしい事があるですが

85 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:57:27.54 ID:ZU2RwyC1
最近の高速道路だと両端の白線にわずかな段差がついてて、それを超えると振動で教えてくれるよね。
それをすべての車線に適用すれば解決なんじゃないの?
車線変更をするたびに乗り心地が悪くなるけど、
むやみに車線変更をすることを抑止できるからむしろ事故抑制効果が高いと思う。

86 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 20:58:18.91 ID:aKsHDCtC
>>84
それは免許取りあげてしまおう

87 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 21:00:48.17 ID:EN+PmDYO
>>35
免許もってるもってないではなく、仕組みの話だろ?
テクノロジーついてけない愚かなジジイじゃないんだから、テクノロジーは馴れてつかいこなせよ。
あんた、すげぇ上手いんだろ?

88 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 21:00:55.68 ID:5+rcyaxW
DQNがバイクに乗ったら自動的に電柱に誘導する装置でも作れ

89 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 21:09:17.31 ID:BOURDFMR
>バスに「車線逸脱警報」
こんなの付けたら車内は五月蝿いだろうな
違法駐車を全部なくしてから言えよな

90 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 21:32:41.31 ID:iZgHBieV
ABSが付いたら高くなって買わない(買えない)って言ってる奴は、付いてなくても買わない(買えない)から

ちなみに、
バイク板 ABS総合スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413848255/

1-10がテンプレ
あると無いとでどれだけ違うか、見てから語れ

91 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 21:36:00.72 ID:wopZO3a7
たしか架空の物語で一番最初に
ABSが実装されたバイクが登場したのが
大友克洋のAIKRAだったはず
セラミック2ローターの12000回転
コンピュータ制御のABSだとか

92 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 21:54:09.80 ID:txMt2UlK
やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ!

93 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 21:57:34.14 ID:TSDJmL5H
>>59
ABSまたはCBS(コンバインドブレーキシステム:前後輪連動)が義務付けられる
>>61 は不正確

94 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 21:59:04.51 ID:7EuFlxoC
>>84
そのアルコール検知は酒で稼いでる業界に負担させろよ。
飲まない人間にまで負担させるな。

95 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 21:59:08.96 ID:XN3Q6RM2
  >バイクのABS
効いた時、進行方向のコントロール難しいよ

  >車線逸脱警報
路面白線見えないと役に立たないw

96 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 21:59:48.10 ID:TSDJmL5H
ちなみにオフローダーは条件付きで対象外
詳しくは http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000170.html

97 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:01:20.62 ID:Dsuxy9Dc
バスは知らんけど、トラックには車線逸脱警報なんかとっくの昔から付いてるよ
付いてても事故を起こす奴は何度でも起こすよw

98 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:21:16.69 ID:KAeiIWPS
なんだ、すり抜け義務化じゃないのか

99 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:36:44.36 ID:ih7mUNzI
ABSで事故が防げる訳無いだろ、むしろ邪魔
だって止まらないで進むからぶつかる、突っ込む、飛び出すw
ABSってどこの利権?

ふざけんなw

100 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:37:36.58 ID:hCv0xjou
先日マツダで試乗車乗ったんだけど車線逸脱警報装置がうるさくてビックリした
いらねぇよw

101 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:37:43.44 ID:brcyPhN/
いかにも装置が付いてますって感じのゴチャゴチャした見た目と
どんどん複雑化してメンテがしづらくなりそうなのが嫌だわ。

102 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:38:12.21 ID:vBCIle79
いちゃもん付けてるお兄さんたち ABSの効果はすごいよ必需品だよ

103 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:39:43.13 ID:GWih7r7L
バイクでABSって転倒する時の速度がだいぶ遅くなるのを期待できるんじゃなかろうか
こけたら全身不随確定とか重大な怪我を防ぐ効果は抜群なようなきがする

104 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:41:27.76 ID:0YIKogR5
ドラレコ義務化のほうが無茶な運転減って効果有りそうだけどな

105 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:41:31.60 ID:hCv0xjou
そう言えば新車試乗したときにグローブボックスのカギと緊急タイヤが付いてなかった
「今の車は当たり前です」って言われたけどそっちの方が不便だよ、ってかこえぇよ
(グローブボックスにはちょっとした貴重品をいつも入れてる)

106 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:46:11.20 ID:iZgHBieV
>>99みたいな恥ずかしい勘違いって、どこから来るんだろ???

ちなみに、
バイク板 ABS総合スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413848255/

1-10がテンプレ
あると無いとでどれだけ違うか、見てから語れ

107 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:47:24.24 ID:EdqdO893
948 名前:774RR[] 投稿日:2014/10/20(月) 12:16:07.26 ID:PnUESOav [1/5]
>>947
たとえば、エイリアンからの宇宙念波で電子デバイスが知性を持ち
人類に対して半逆を起こしたりした場合、
バイクのブレーキにABSなんて組み込まれていたなら、
ライダーの命はエイリアンの思うがままになってしまうんだよ
ほんと、みんなよくABS付きバイクなんて乗ってるな
知らぬが仏とは、まさにこのことだ

108 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:47:59.86 ID:ih7mUNzI
わかってねーなw
ABSはキャンセル出来ないとダメ。

跳び箱の「飛んで手を付いた場所」が移動するんだぜ。

お前の感覚無視されてビビっとけw

109 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:50:15.58 ID:Cgh3fOpl
1100刀ハイテク化して再販して下ちい

110 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:53:47.27 ID:xPhqWYpP
トラコン、セミオートマも付けてくれないかなぁ

111 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 22:56:23.68 ID:8UCkfm2T
バイクにはすり抜け、路肩追い越しさせない機能がほしいね。

112 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 23:01:24.78 ID:EBPPYSsb
>>66
公道では極稀に突然危険が襲ってくる。
公道の現実知らないど素人

>>44
まあそこまでの操縦テクあるならABSオフったらいい。

113 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 23:22:35.52 ID:Wq3lKPxt
んなもんいいからドラレコ義務化して
事故ったときの過失割合を公正に判定できるようにしろよ。
ぶつかったらとにかくデカい方が悪いとかバカか。

114 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 23:24:08.07 ID:uK3Z6diA
ABS怖い
ロックしたらブレーキを一瞬離す習性が叩き込まれてるのに
ロックせず変な音がして全く減速しないので路肩の雪山に左
前輪かませてやっと止まった

115 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 23:35:19.94 ID:KLTQ0+3x
>>113
は?でかい方が悪いなんて無いけど

116 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 23:42:10.31 ID:gzJM2zuL
バイクの場合急ブレーキかけるような状況に陥ったらまず
只じゃ済まないというイメージがある 
制動掛かり過ぎると体が前に押されて方向制御なんて
できなくなる ABSとか関係ない希ガス

117 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 23:54:21.28 ID:8hAlAEPG
バイクに車線逸脱装置つけたら、ものすごい速度で前の停車車両に突っ込むだろうな
ここで、つけろとわめいている奴ら笑えるw

118 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 23:55:15.80 ID:cu6RsKih
リットルバイクにのっているけどABSがなくて困ったことがない

119 :名刺は切らしておりまして:2015/01/22(木) 23:57:01.39 ID:bsj+NtSs
後輪はロックできるようにしておかないと
最後のスリップダウン逃げが出来ない

120 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 00:02:21.31 ID:jHt5iArs
停止直前に、後輪一瞬上げがオシャレなのに。

121 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 00:08:02.12 ID:kCGwFutG
それより、バイクのマフラー交換禁止規制の方を早く。
都も条例化するって言ってたのどうなってんだよ。

バイク乗りはだいたい耳が悪い。
あと、年食って耳遠くなるやつは、ほぼバイクやトラクターに
乗ってた人なのが研究でも分かってる。
自滅してるだけならまだしも、周辺数百人の耳まで痛めるなんて、
タバコなんか比べものにならんくらい害が多過ぎるんだから、
はよ禁止しれよ。

122 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 00:08:13.71 ID:xvovbFMw
今時スポーツバイクでも標準装備かと思ってる。CBR1000とかS1000RRなんかしか乗ったことないが便利なもんだよ

123 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 00:22:59.57 ID:Zxc6Juga
ジャックナイフ や スリップターン できなかった お子様 世代の役人が、

のーなし絞って、思いつきやね。

これで、天下り先増えた?

交機が、嫌がらせで、汚職役人つるし上げやな。

124 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 00:25:22.49 ID:op4u2LbC
運転中は携帯電話が使用できない仕組みを義務付けしたほうが事故削減に効果あるんじゃない?
猛反対受けるだろうけど。人命よりも目の前のLINEみたいな人が多いし。

125 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 00:28:18.05 ID:vqXnQhXt
ABSが作動するような場面は舗装路なら例え峠攻めてたとしても滅多にないし
そんな走り方で公道走るようではブレーキングの時にコントロール失ってるって事だから
 コーナーの侵入でロックさせるか?
逆にABS効くまでブレーキングできて且とんでもなく速いという方が凄い

126 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 00:35:05.41 ID:mzpbKVwX
ABS付きのバイクより、腕の良い人のブレーキングの方が早く停止できる
と、JAFの季刊誌に書いてありました

127 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 00:37:54.35 ID:uiXSpV47
それよりも全部の車にドライブレコーダー義務付けろよ

128 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 00:39:29.12 ID:EV2Nt1N9
>>31
日本も原二までは義務化対象外なら大丈夫か

129 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 01:00:16.88 ID:lo7WhLwr
>>22
A あほな
B バイク
S 死んじまえ

130 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 01:09:37.64 ID:lo7WhLwr
ABSなんか義務になったら
白バイ隊員大迷惑じゃね?

131 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 01:11:04.77 ID:LTPv1wLZ
>>9
そりゃABSは「ロックさせない」という制限があるんだもの

132 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 01:14:59.83 ID:zEYkg4yK
ABSに合わせた運転しろよ

133 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 01:41:29.58 ID:vC9hlHoI
バイクのコストが益々高くなるなぁ

134 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 02:01:34.26 ID:reOoiLGi
バイクはABSで変に揺さぶられたらかえって危ない気もするけどな
まあ高速で突っ込むよりはマシってことなのかね

135 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 02:01:52.47 ID:TtZkksSu
トラック、ダンプにこそ衝突回避システム、居眠り防止システムを義務化してくれ。

136 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 02:09:14.10 ID:nicVrSYT
今のレーシングバイクはABSどころか、トランクションコントロールやウイリー制御、はては後輪ロック制御まで電子制御てんこ盛りなんですが。w
レーサーより運転上手いと思ってるアホが多過ぎ。

137 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 02:36:06.82 ID:8J+ndDe9
その精度のトラクションコントロールが市販車には載ってないだがな素人さん

138 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 02:41:32.95 ID:lo7WhLwr
開発の為にわざと載せてるんでしょ?
その機構が人間の運転技術を上回ってるとも思えないし

そういう電子制御が優秀だからって
格下のライダーが勝つなんてないだろうし

139 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 02:44:22.11 ID:luEXew++
バイクのABSを否定してる人達が無茶な運転を限定としてるのにワロタ
そんなだから規制が増えるんだよ

140 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 03:07:29.34 ID:eHgOc56W
ABSが馬鹿だとバイクの場合は精子に関わる時があるからな。
勿論普通に運転していてもだよ。

141 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 03:07:29.75 ID:Eyx77wwy
ロードバイクも規制してくれよ。

142 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 04:59:10.34 ID:jniP2p6C
オフ車どうするの......

143 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 05:15:08.73 ID:2w/mWPE9
>>140
市販自動車用の初期のアンチスキッドブレーキシステムは
ブレーキが効かない方に壊れるのがあったけど、あれはさすがに怖かった
せめてロックしても緩めない方に壊れてくれないと

144 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 06:42:55.40 ID:XS1f4lIk
ABSは安全のために分からなくもないけど、
車線逸脱警報装置って必要か?

車みたいに車幅と車線幅の差が余り無いものならわかるけど、
バイクだぞ??

145 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 08:19:39.82 ID:c48ZjC1n
>>144
車をパイロン替わりにして暴走されるのは怖い
車線変更に細心の注意をしていても突っ込んでくる

146 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 08:38:31.75 ID:w8rEKxeY
>>144
俺が思うには、お前は読み間違えている

147 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 08:46:07.83 ID:I8dQo9QW
>>146
わざとだろ...

148 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 08:47:49.27 ID:I8dQo9QW
>>142
>>96

149 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 08:50:05.00 ID:I8dQo9QW
>>136
レーサー:仕事、結果が第一
アマチュア:趣味、気持ち良ければ可
ってことかと

150 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 08:53:51.22 ID:I8dQo9QW
あと、ABS解除自体は現状でもヒューズやリレーでできると思うけど、そうでもないの?
ついてるだけで許せない!っていうのは措いといて

151 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 09:08:13.31 ID:V6O5EI7l
ウイリーしてる時のリアブレーキ効くのかな
ジャックナイフも難しいかな
マックスターン出来そうかな

152 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 09:08:49.68 ID:arBG7sBU
>>150

CPU制御している車種ならソフトウェア的に解除できるのも有るらしい。

二輪トラックいずれにせよ、運転者の能力や体調に依存する事項を機械的に支援するのは良いが
この手のセンサ系デバイス装着義務付けで事故が減少するとは思えないな。
単に業界が商品単価吊り上げたいのか、非関税障壁にしたいのかのいずれかじゃないの?

飲酒運転の厳罰化で死亡事故が激減したように、結局は運転者各個の鍛錬や意識で事故は減らせる。
国土交通省が主導するべきは、まず交差点の改良じゃないのかね?

153 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 09:08:53.72 ID:onn/+gyV
なんで全ての車に「法定速度 超過防止 装置」を義務化しないの?

スピード違反する人が絶滅すると困るの?
         

154 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 09:23:23.89 ID:Hjed0BBP
それより80km/h以上でないようにしろよ

155 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 09:28:52.91 ID:dVM0fwmh
4輪の横滑り防止装置も義務づけしろよ。あれは凄い。

156 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 09:45:02.10 ID:I8dQo9QW
>>155
とうに義務付けられてますが
(軽の継続生産車は除く)

157 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 09:55:34.41 ID:4uLqfN82
改造マフラーをしっかり取り締まれ
うるさすぎ、しねばいい

158 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 09:55:52.72 ID:eXGYraS2
>>152
>非関税障壁にしたいのかのいずれかじゃないの?

EUのほうが法規制が早いのでそれはない

159 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 09:58:09.79 ID:V9kCbuH7
ドライブレコーダーを義務づけしろよ!
役所って馬鹿じゃないの。

160 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 10:08:46.72 ID:HdtfcpL8
パニックブレーキでコケることは避けられるだろうけど、
だからといって事故を軽減できる装置ではないだろ。
バイクのABSは。

161 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 11:39:55.98 ID:luxEg6cI
>>153
法定速度が必ずしも現実に則してない事をお前以外みんなわかってるからだろ

162 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 11:41:33.20 ID:onn/+gyV
>>159
国内の車を全てドラレコを義務化して防犯カメラとして利用すると低コストで凄い効果だろうな。

163 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 11:44:40.18 ID:xvovbFMw
BMWが殆ど全部のバイクにABS付けだして事故が激減したのをしらんのか?

164 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 12:43:17.36 ID:/SjZRHuc
バイク所有も日常の足というより高級な趣味になってきたな

165 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 12:51:51.07 ID:UJl0wPLI
A 有ると
B 便利な
S 装置

166 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 13:57:11.18 ID:vdOTWjK7
>>160
パニックブレーキ時の事故は減るだろw
ABSが効いたら衝突前に止まれるケースもあるのに、タイヤロックさせて転倒した場合は
ろくに減速されずに衝突するからな。
ABSが無い方が制動距離が短いのは上級者に限った話しだ。

167 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 14:19:28.46 ID:JeTkzMdH
ABS付いたら逆に怖いな・・・
でもパニックになるほどブレーキしたこともないのでわからん

168 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 14:50:31.03 ID:eY1OGm4i
>>160
>パニックブレーキでこける
それ立派な事故

169 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 14:57:46.87 ID:QQPa8/NZ
バイク業界 衰退の一途を辿ってるな

170 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 15:37:56.89 ID:Wctn2VDV
おいおい排ガス規制で冷え込んでたバイク市場が折角良くなってきたのにまた価格上げるようなことすんのかよ

171 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 15:49:02.63 ID:K1cJ0Kdo
「地獄への道は善意で舗装されている」というフレーズを思い出した…

172 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 17:29:43.35 ID:3ZOgg/71
バイクは趣味だから機械に頼らず自分の技量を極限まで高めたい人を否定しないが
一般道を安全に走りたいならABSは絶対あった方がいい
最高レベルのGPレーサーでもABSより短く止まれるか怪しい
ABSが危険と言ってる人は無知蒙昧の類

173 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 17:46:42.96 ID:4Jmc7lQz
最悪を想定して運転しているからパニックになるような状況にはしない
だから宝の持ち腐れになりそう

174 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 17:49:12.11 ID:FN1yUVf7
オフロードバイクにABSとか最悪の結果になるな・・・止まらんし制御が大変な事になりそう

175 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 18:07:46.10 ID:I8dQo9QW
>>174
ソース確認をお勧めする
国土交通省 報道発表資料
二輪自動車へのABS(アンチロックブレーキシステム)の装備義務付け等に係る関係法令の改正について
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000170.html
(別紙)改正概要(PDF形式)PDF形式
http://www.mlit.go.jp/common/001066491.pdf

176 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 18:19:02.71 ID:VRf9aF9P
大型免許を取りに教習所に通ってたとき。。。

フルブレーキのとこで待機中。

前の女の子(中免)のCB400Fが、フロントブレーキに荷重かけすぎで目にも止まらぬ速さでズデンとコケてたのはイイ思い出…。

177 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 18:29:02.69 ID:I8dQo9QW
>>5
こんなのが発表されてる
http://www.bscycle.co.jp/news/release/2015/1767
CBS装備って意味じゃ今回の省令が求める第二種原動機付き自転車と同等だな
TRC機能も装備してる

178 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 18:35:24.11 ID:MPSWi0o/
ABSを装着するのはいいけど、標準装備だととにかくブレーキかければいいみたいな感じになって
運転技術向上のために良くないんじゃないか?

179 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 18:41:01.44 ID:DANqccKq
ヒューズ外せば切れるようにしてくれたら別にかまわん

180 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 18:52:38.39 ID:eXGYraS2
俺も人のことは言えんが
ライダーやドライバーの自己テクニック評価はわりと過大だ
車のトラコンがいたって普通になる前は
市街地の発進や雨の高速で小躍りしてスピンというのはざらにあったし
トラコンがなければいまどきのハイパフォーマンススポーツカーは
あそこまでの高出力の許されとらんだろう

181 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 18:56:00.83 ID:I8dQo9QW
>>178
そういうのはスクールで
ABSキャンセルしてみると、有効性がよくわかる

182 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 19:02:44.70 ID:x4muq/he
原付除くって原二は別なんだろ?
だったらABSいらないな
一度飛ばしてる時前の車急ブレーキ
俺もブレーキしたけどぶつかると思ったから
ロックかけて後輪滑らせ横向いた時に
アクセル回して回避した
ABSならぶつかってるな。

183 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 19:02:51.01 ID:kku5dDah
原チャにもつけるのかなぁ
排ガス規制で高くなったのに
また高くなるなぁ

184 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 19:09:36.87 ID:2pHg26xB
結局、ABSがあったほうがいい場合と、無かったほうがいい場合があるから
標準装備にされるのは微妙だな

185 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 19:37:52.55 ID:qCP+Zt1V
バイクのフロントが滑るのは頂けないが
リアタイヤなんてブレーキでロックさせて旋回時間を稼ぐのは当たり前の
テクニックだろなんでもかんでも電子制御で、無機質でつまらなくなるのは
車だけかとおもってたけど、バイクもか。
規制さえすれば全て上手くいくと考える無能役人めが。

186 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 19:41:54.18 ID:CA1WmslM
>>1
業務逸脱警報を公務員に装備を義務づけろよ。

187 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 19:54:14.84 ID:RI+wKZ5q
白バイにも付けるんだよな?
白バイで使えないものを義務付けなんてしないよな?

188 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 20:06:41.50 ID:fzDZ/dvU
ふざけんな、またバイクの値段上がっちまうじゃねーかバカ!

189 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 20:37:41.65 ID:zrCpfJpX
今までなかったんかい

190 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 20:39:57.83 ID:sgCn2JaH
下痢ゾーの規制緩和!!岩盤規制をドリルチンポでザックザクじゃなかったのwww

下痢ゾーの規制緩和!!岩盤規制をドリルチンポでザックザクじゃなかったのwww

下痢ゾーの規制緩和!!岩盤規制をドリルチンポでザックザクじゃなかったのwww

191 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 20:46:41.44 ID:0UC0pwKI
現状出来うるすべての電子制御を盛り込んだハイテク原付を作ろう

192 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 21:16:32.16 ID:eXGYraS2
ケツ振り出して止める事ができるのはまだ余裕があるうちだろう
晴天時スーパースポーツ系でフルブレーキングしても
荷重移動でリヤは浮き上がるから制動力はほとんど期待できんし

193 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 21:20:53.68 ID:aJoiglkI
ABS付きバイクに急停止されて、追突する4輪車が続出するんじゃないの?

194 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 21:22:05.63 ID:4bu4tZSb
原付免許は車の免許取らないと取れないようにしてよ

195 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 21:32:59.89 ID:I8dQo9QW
>>191
ABSはもちろん、セーフティセル(ロールケージ)にシートベルト、サンルーフ,オーディオ,ヒーター,イモビライザー、読書灯まで備えた
BMW C1というのがあって...
今ならDTC,アダプティブヘッドライト,エアバッグなんかも装備できるな

196 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 21:50:20.28 ID:di1BZnYa
原則賛成だけど
オフ車とモタードはリヤだけでもキャンセルできるようにして…
林道は滑らせる事が出来ないと悲惨すぎる。

あと中華ABSとか怖すぎる(向こうでも一流どころは大丈夫だろうけど…)

197 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 22:05:08.14 ID:I8dQo9QW
>>196
だから今度の省令でも要求していないって
BMW GS みたいにオフスイッチつけるだろうし

198 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 22:06:29.98 ID:Woys7P5H
バイクいらね

199 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 22:10:34.46 ID:v9n0tVWm
バイク乗らないからよく分からんのだけど、急ブレーキできなくなるってこと??

200 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 22:14:03.70 ID:I8dQo9QW
>>199
だれでも安心して急ブレーキかけて止まれるようにしたいってこと

201 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 22:19:00.60 ID:JVbC2nJB
ダンプとか緑ナンバーに強制にするのはわかる
バイクはABSするくらいの時は横転してるだろうから
補助輪強制とかにしたら?(笑)

202 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 22:41:54.27 ID:bJ0vi52U
二輪でブレーキがロックしたことなんてない。
フロントはくそ握りしなければよい。リアは結構強く踏んでもロックしない。

203 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 22:51:43.47 ID:5nr0ml43
http://i.imgur.com/Lj8EQdJ.jpg

204 :名刺は切らしておりまして:2015/01/23(金) 22:56:22.34 ID:qkYm05ov
四輪二輪問わずドラレコの強制装備したら?

205 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 00:52:33.64 ID:2UzILPgA
バイクはABSよりTCSの装備を義務化したほうがよくね?

206 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 01:38:00.30 ID:FigziltR
>>202
君のような、フルブレーキングできない奴の為にABSが必要なんだが。

207 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 02:00:46.61 ID:PnJ5Oo9g
スッとかポッとかフィーリングの問題

208 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 04:17:28.08 ID:zCciI+WC
二輪はよく知らないけど、寧ろ車同様にESC義務化した方がよくね?

209 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 06:27:41.53 ID:lIuh12ap
>>202
くそ握りしても転ばないって大きなメリットだわ
数万円の投資で安全が買えるんだ、安いもんだろ。
一回転んだらこれ以上の金かかるんだぜ

210 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 07:56:35.18 ID:NgNf9xqL
フロントだけでいいかも
リアはロックしても対応しやすいし、直線なら制動距離は伸びても転びはしない

211 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 08:20:10.49 ID:LQqRZJfq
>>193
ABSって何か分かってる?

212 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 08:44:46.98 ID:Z+27f8WF
ABSとトラコンはセットだと思うの。

213 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 11:09:44.99 ID:zG9W+4Uk
フロントはまあいいにして、リアのABSは絶対悪影響しかないよな。
リアをいかようにもロックできるようにしとかないと。
たぶん、バイクに乗ったことがない人や、漫然としかバイクに乗ったことがない人には理解できないと思うけど。

214 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 11:12:32.27 ID:zG9W+4Uk
そもそも、バイクとクルマとでは、タイヤをロックさせないことがもたらすメリットがまったく違う。
クルマは、舵の利きを確保するためのもんだけど、バイクの場合は単なる握りゴケ防止でしかないし。

215 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 11:55:06.05 ID:tyQsOgLb
白バイ隊員さん達に評価してもらいましょう
白バイで導入するなら納得するが
白バイ隊が導入しないならダメ

216 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 11:55:52.57 ID:tyQsOgLb
どう見ても白バイが導入するとは思えない

217 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 12:01:19.78 ID:JkTZowmF
白バイこそ導入しない理由がないw

218 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 12:24:54.56 ID:GcRuUPwK
否定的な意見が多いと言う事は
これを嫌ってバイク乗りが減るのかな?
それなだけでも意味がある気が

219 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 12:29:10.23 ID:+cbpi5M/
義務化ってことは当然白バイにも付けるんだよな?

220 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 12:32:25.64 ID:tyQsOgLb
>>219
調べたところ既に白バイには付いてるんだってさ
http://www.bikebros.co.jp/vb/ridetech/police/ride-03/
https://www.youtube.com/watch?v=DKj5S06LjPg

221 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 12:33:07.34 ID:Eo1Ab0ku
>>219
常に作動させることを義務付けるものではないけどね

222 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 16:58:51.63 ID:oLwHAmNE
今乗ってるアドレスが壊れたら、次期アドレスの価格は30万超えだろうな

223 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 17:06:04.58 ID:l+E5BYem
ABSキャンセルSWは必須だろうね

224 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 17:40:28.65 ID:uFebtTbD
>>220
素人ほど、自信過剰でABSに否定的ってことか。

225 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 18:12:57.07 ID:68ysj9Xw
せっかくコテさばき鍛えてるんだから
ブロック積みで耐火性ある小屋を建てたらいい

226 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 18:13:50.05 ID:68ysj9Xw
>>225
誤爆、スマソ

227 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 18:53:05.10 ID:zG9W+4Uk
>>224
オフ車乗りやモタード乗りは絶対反対でしょ。
世の中のバイクが全部白バイと同車種で、白バイと同じ道しか走らないならいいけどね。

初期のBMW-K1とか、路面状況がイマイチだとバタついて全然止まらなかったけど、
FJ1200のABSはだいぶ違和感なかった。コンバインドブレーキのモデルならABSありでOKだと思う。

228 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 18:57:45.44 ID:Eo1Ab0ku
>>227
省令確認した?

229 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 19:02:46.02 ID:zG9W+4Uk
>>228
オフ車にコンバインドブレーキ義務付けってのが困るんだよね。

230 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 19:11:00.83 ID:ljRqbEyo
地元の路線バスに導入されたら警報鳴りまくりだろうな。
無理やり車線を引いた狭い道ばっかり。

231 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 19:12:29.18 ID:zG9W+4Uk
よう考えてみたらコンバインドとかABSが付いたオフ車で実際にラフやオフを走ってみた経験はないな。
オン車で林道を走った程度ならあるんだが・・・もしかしたら気にしすぎなのかもしれん。
コーナーの状態によっては、リアをガツンで流して,その後スロットル開けながら
フロントブレーキをかけることもあるから、ABSとかCBSが利いたらどうなっちゃうのか不安はあるが。

232 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 19:14:45.25 ID:2JgWV4E0
ABS付きに試乗したことがあるけど、
フロントはビビってABS効かせられなかった。
リアは、確かに効果ありとかんじたけど

233 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 19:26:37.79 ID:YWl9hqsV
>>173
お前には必要ないかもしれないな
これは後輪ロックさせて云々言ってる勘違いした馬鹿用の機能だから

234 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 19:27:35.53 ID:Eo1Ab0ku
>>229
>【適用範囲】
> 二輪自動車(エンデューロ二輪自動車及びトライアル二輪自動車※を除く。)及び第二種原動機付き自転車
> ※オフロード競技用の二輪自動車。構造要件により規定。

235 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 19:30:47.18 ID:8MN9xS8Q
WTO(TBT)98協定とGTRにともなってヨーロッパと同じにしなきゃいけないからしようがないな

236 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 19:31:07.34 ID:zG9W+4Uk
>>234
レーサーは義務化除外なのは知ってる。ただ、目立たないとは言えオフ車乗りは多いんで。

237 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 19:52:28.39 ID:AALpSjUz
日本の技術は世界一ィィィィ
バイクにABSつけないなんてアホ
アホ アホ
あり、なしで全然違うじゃん
当然つけるべき

238 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 19:56:47.20 ID:e5qp5SiA
>>236
現在でもオフも走れるデュアルパーパスはCRF250とKLX250くらいしかないじゃん。
ヤマハのは一応ロードモデルだし。
オフ車でこれから新型出るのは期待できないから心配いらないよ

239 :名刺は切らしておりまして:2015/01/24(土) 22:02:14.30 ID:l7fCaepY
アクセル回さずに下りの坂道を下ってる時とかに
自動的にエンジンが切れる装置をバイクに義務化するんかね?

240 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 02:15:59.69 ID:zkKI12EN
オフロード車の定義がよくわからんな。
資料見ると、
競技用のオフ=クローズドコース用オフロードレーサー
で除外か?
となるとオンロードの方はクローズドでも義務化ってことか?
ナンバー型式許可オフロードは義務化かね?
ナンバー型式許可なのかどうなのかがわからんな。
構造要件により規定とあるがそれが探せない。

241 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 06:14:04.65 ID:PCkCJLm9
用件定義はこれからだろうけど
エセオフ車が増えるかもな

242 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 06:18:27.65 ID:J7OZqn3d
競技用っていうと基本的には公道走れないという意味なんだけどな・・・

でもABSつけたくないからって規制逃れの車両なんて
わざわざ作るかねぇ・・・

243 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 06:40:21.24 ID:P/8TXDM9
あ?ABS? オレのポンピングブレーキをなめてんのか

244 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 06:54:57.37 ID:s2o9WY7E
どこの会社が儲かるの

245 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 07:28:36.17 ID:el2BrKG2
>原付きを除くバイクについて、


意味無いやん・・・・

246 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 08:10:33.45 ID:P/8TXDM9
>>244
ボッシュ

247 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 09:55:11.50 ID:DlWCrUg5
>>242 規制基準の意味って消費者に理解し難いね

248 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 10:16:48.98 ID:Qu03S+m9
>>192
極限まで自尻を後ろにズラして後ろ荷重にするしかねえ・・・

249 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 10:47:18.11 ID:cxe5e2Vb
>>232
ぶっちゃけバイクは後輪がロックしてもズルズルと横滑りするくらいで転倒はしないでしょ
前輪はロックした瞬間に転倒だからね
特に13インチとかのブタスク

250 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 11:18:53.64 ID:wX6JcjBN
ABSって蛭子さんの略ですよね?

251 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 11:32:23.24 ID:QWyJJQZ1
賛成ー危険なバイク野郎が消えてくれるし最高じゃん

252 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 11:36:22.37 ID:4KfbA24d
何でもそうだけど、
規制でガチガチに縛り上げると市場が縮小する

253 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 11:43:41.77 ID:IEcFa4Nx
>>245
まあ確かに本当はそこが一番欲しい層なんだけどな

254 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 12:09:57.96 ID:JtR+Vklv
>>238
WR250R「……」
セロー「……」

255 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 12:19:41.49 ID:0xGEA2Ys
プラス1万円で済むならABS大歓迎だな

256 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 13:18:46.18 ID:ugfOnKBi
>>17
ランクル200やレンジが平気で1.2車線位使っているの見ると
必要だな

257 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 16:33:59.25 ID:a9NWE8b6
バスとトラックには自動ブレーキと車間保持装置を義務付けろ
それとバスとトラックにはクルコンは要らん、クルコンがあるから運転手は楽して気が散漫し事故を起こす

258 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 18:36:54.64 ID:/PWYgJpt
バイクにABSなんて20年以上前からBMWには付いていた。
人命軽視の日本はまだまだだけどね。k100RSに10年間
乗っていたが3回ABSに助けられた。カッカッカッカッと
小刻みに機械的にやってくれるのでパニクっても大丈夫だった。

259 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 20:22:25.57 ID:wJLNYjs/
水清くして魚住まず

路駐取締やらABS義務化やら
厳しくしすぎるとなぁ

260 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 21:48:14.42 ID:yIoQDKgL
ABSを世界で最初につけたのはホンダだろ…
BMWの初期ABSは故障が多かったはず
しかもあの頃のBMWのボクサーはオイル漏れとか普通だった
人類工学に基づいた操作系もCBR900RRが採用していた
他のメーカーに興味が無いから知らないだけだろうけど

261 :名刺は切らしておりまして:2015/01/25(日) 21:50:44.56 ID:yIoQDKgL
○人間工学
×人類工学

262 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 00:55:28.85 ID:CgEiQtSP
要するにバイクじゃ
ブレーキターンできなくしてやるから
ぶつかって怪我したり死んだりしろと
そういうことですかね?

263 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 02:19:09.52 ID:zzHfENqG
外国製バイクにも当然義務付けるんだろうな?

264 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 03:01:42.71 ID:l2uGYIjT
無意味…と言うか、
事故とかに何の影響も無いかと。

初心者の握りゴケだけだろ。

どちらかと言うとトラクションコントロールとかの方が意味があるかと
それでも不必要な車種が多いよ。

カブとかに付けられてもドラムブレーキでどうやるの?
システム開発大変だろうなw

265 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 08:27:14.49 ID:aeFKNcrn
ゆくゆくはジャイロ積んで物理的にコケない乗り物になっていく気がする・・・

266 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 08:32:22.80 ID:zVet75WG
>>264
ABS装着の効果は各種統計でも明らかかと
信じたくないかもしれないけど

カブが装備するか知らないが、ドラムブレーキでもABSは実現できる
四輪車では四半世紀も前からあるし

267 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 08:41:17.11 ID:KhjzIwsW
雨の日の路面に書かれた「止まれ」が怖い

268 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 08:46:30.24 ID:WmYR2XNI
>>264
ライダー全員がいついかなる状況でも完璧で理想的なブレーキングができるんなら要らんだろうな
ただ現実はそうではない訳で

ホンダは250以上からABSの有無選べるモデルが多いけどABS有りの方が売れてるらしいし
スズキに至っては400から上はほぼ標準装備

269 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 08:46:34.67 ID:zVet75WG
>>265
こういうのならあるなぁ
LitMotors C―1
http://litmotors.com/

立ちゴケ防止装置"Landing Gear"(設定角度以上に傾斜すると補助輪が出る)っていうのも
http://www.custombikeryu.jp/

270 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 08:48:20.48 ID:HLr9hFxv
つまりレースベース車とトランポを買えということだ

271 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 08:51:47.78 ID:qKgC9JR/
>>1
10年遅い
早くやれ

272 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 09:14:07.39 ID:zVet75WG
>>270
ヒューズ抜くだけでいいだろ(オフスイッチないとしても)

273 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 09:22:31.73 ID:kS/Tmpe0
目先安くあげようってんで中国人にやらせるとドヘマ大事故やらかして
けっきょくは高くつくんだよ
いい加減懲りろやアホ経営者ども

274 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 10:43:26.82 ID:Cv7W+o9N
えっと ABS義務付けとか深刻な事故が増えると思います。
ABSでブレーキが効かない方が致命的だと思います。
○ん○の新型でABSが誤動作して信号で停まれないとか酷かった。
しかも、様子見てくださいとかお前が通勤に使えって言ってやった。
結果数カ月後にリコールに成ったけど、その間の事故とかメーカーは責任どうするんだと。

○わ○きの初期型も違法無線かなんかしらんけど、ECU暴走で150km/h走行とか怖すぎ
ギアとブレーキで速度落としても100km/h以上とか・・・
クラッチ切るとエンジン吹け切って壊れそうだったし、軽くパニックですり抜けしてて
エンジン切る発想がしばらくでなかった。
その間、すり抜け信号無視でよく死ななかったわ・・・

無知な役人は変な電子制御は法制化するなよ

275 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 10:52:53.22 ID:aeFKNcrn
>>267
転倒させて車両を止めるため。

276 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 11:53:18.48 ID:7MD9YzTE
アッと思ったときに身体が固まって操作ができなくなる、
いわゆる地蔵状態がいちばん危険なんだよな〜。俺も初心者の頃に何度かあった。

277 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 12:48:14.05 ID:Cv7W+o9N
つか オフ車もオンロードも両輪ロックで20m以上走った事有るわ。
リアのタイヤ痕が前輪のタイヤ痕挟んで蛇行してて笑われたけど。

278 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 15:19:26.18 ID:2STrrNyV
カーテムの1290公みたいに、ABSの入り・切りが簡単にできたら、すべて解決。

279 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 15:28:55.77 ID:td+BQsmg
>>253
でもモンキーとかシンプルで電装カツカツそうな奴に求められるとまた生産中止になりそう。

スクーターに義務付けが納得度高そうだけど。

280 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 16:24:54.02 ID:Cv7W+o9N
実際 ABSが動作して制動距離長くなるとロックするより怖いと思うぞ。

281 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 16:30:34.23 ID:Cv7W+o9N
ABSは前輪だけで良いから安くしてよ。
後輪はロックしてもらった方が早く停まる。

282 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 16:49:54.53 ID:PHvIgciQ
ABSなしで安くしろとほざく奴は安くなっても絶対に買わない

283 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 16:55:08.64 ID:Cv7W+o9N
>>282
ABS付きって誰得な訳? トヨタ?

284 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 17:10:49.15 ID:VjznLYO7
ボッシュ、かな

285 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 18:19:58.41 ID:7MD9YzTE
こないだ、バイク屋にたむろってる若い連中と話してたら、全員が全員、
夜中に山奥の駐車場へ行って練習した経験がないとかでビックリ。
時代なんかね、こういうの。原付乗り始めた時点で練習すると思うんだが。

286 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 19:00:28.16 ID:JiqL0RlL
>>9
セナ足かよ

287 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 19:02:26.06 ID:JiqL0RlL
頼む
中面で750まで乗せてや

288 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 19:22:51.87 ID:qp5HqGEl
>>258 Kシリーズ・・・、バンクさせて走るモデルじゃないし

289 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 21:46:23.87 ID:z+7Xehk+
ABSでタイヤ痕あまり残さず事故った時、
ブレーキかけたんか?
とか警察に怒られたりしないかな。
でも実際ホントのギリの時ってどっちが早く止まるんだろ。車の初期のABSはかなり怪しかったぞ。

290 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 21:56:47.67 ID:Q4Yu3wny
>>285
むしろお前の時代遅れぶりにびっくりだよw

291 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 22:15:40.37 ID:DaICzDpO
>>289
事前に急ブレーキかけるとわかってるテストならともかく
公道の不意打ち急ブレーキでABSに勝てる人間はほぼいないだろ

292 :名刺は切らしておりまして:2015/01/26(月) 22:31:35.55 ID:z+7Xehk+
>>291
おっ、それなら安心だ

293 :名刺は切らしておりまして:2015/01/27(火) 08:04:17.33 ID:fGC45OxG
問題は、握りっぱなしにできるかどうかだ。

大抵怖くて握れない。でも4輪のABSみたいに慣れるのかな。

294 :名刺は切らしておりまして:2015/01/27(火) 08:10:55.40 ID:szK2bLCw
>>286
セナ足はブレーキングじゃなくてアクセルだろw

295 :名刺は切らしておりまして:2015/01/27(火) 08:25:42.60 ID:7MQPRWaQ
ようやく仕事するようになったか、国交省も。

296 :名刺は切らしておりまして:2015/01/27(火) 08:51:34.05 ID:3G2IAxm4
>>20
個人的には納得いかないが正論だね。

297 :名刺は切らしておりまして:2015/01/27(火) 08:53:59.97 ID:3G2IAxm4
>>10
最適なタイミングの前にABSが作動してしまうから慣れた人間の方が優れている、って話じゃないの?

298 :名刺は切らしておりまして:2015/01/27(火) 09:00:38.61 ID:eSeaOj0F
ダートや峠とかで走っているなら別かもしれんが
ほかの人たちと混走している一般公道で
ABSを作動させざるを得なくなること自体が負けなのよ
「ABS効かせるとこのぐらいの余裕は必要」と計算ずくで走らねばならぬ

299 :名刺は切らしておりまして:2015/01/27(火) 09:13:33.38 ID:xEQT5BVB
>>298
ほんこれ。

300 :名刺は切らしておりまして:2015/01/27(火) 09:38:54.13 ID:szK2bLCw
>>298
峠も一般公道だからダメだろw

301 :名刺は切らしておりまして:2015/01/27(火) 10:14:11.41 ID:iSD36r5W
>>298
いやいや
世の中には落とし穴が多いからねぇ。ダメな時はABS関係ないし。

302 :名刺は切らしておりまして:2015/01/27(火) 22:13:09.97 ID:jCdWwADE
二宮祥平「ABSがあれば140cm台の女性でもコケずに安全!」

303 :名刺は切らしておりまして:2015/01/30(金) 12:09:44.96 ID:g12X3rD0
ABSついてたウイリアムズ・ルノーは当時ふっちぎりで速かったよ

304 :名刺は切らしておりまして:2015/01/30(金) 17:04:20.51 ID:VEIvtLlw
>>303
機械のABSが人間ABSに勝てるわけないって何かのマンガに書いてあった
だから>>1-1000のオレたち全員が人間ABSこそ最速であると信じている

                             【スレッド完】

305 :名刺は切らしておりまして:2015/01/31(土) 11:40:59.04 ID:8LLfWmP4
>>304
ブレーキべダルは一つだけしかないので4つのタイヤを一括でしか
コントロールできない。しかし、タイヤが接地する路面状況やかかっている荷重、
いずれも同一ではないし時々刻々変化もする。
そして、よくできたABSの場合は4つのタイヤをそれぞれ別にコントロールできる。
もうそれだけで人力ABSで勝てる気がしない。

306 :名刺は切らしておりまして:2015/02/10(火) 00:25:53.63 ID:ead9lmgS
福岡の西鉄バスには
バス停飛ばし警告装置と
幅寄せ防止装置を義務づけた方がいい

307 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 13:41:56.46 ID:xlauGrao
自分が乗ってるトラックはふらつき警報と衝突軽減ブレーキが簡素化された様なシステムが着いてるが、衝突軽減ブレーキはセンサーが誤作動して何もない所で回避ブレーキを踏むとんでもない代物
メーカーにクレーム入れてもセンサーの設定範囲内だからの一点張りで修理もしない

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